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北京隧道施工風機、津鼓風機集團
津鼓風機集團有限責任公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號
- 主營：風機,鼓風機,通風機,離心通風機
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
北京隧道施工風機、津鼓風機集團 ：
天津風機,天津鼓風機,天津通風機隧道內(nèi)通風怎樣實現(xiàn)？
任何隧道都需要通風。而長隧道的通風方式更為特殊。
一般而言，從經(jīng)濟的角度，山嶺隧道采用全射流縱向通風方式，通俗的講就是通過隧道頂部的接連風機實現(xiàn)通風，而通風量和風速與隧道長度成正相關，隧道加長，勢必導致通風機功率過高，增加運營成本，其次，風速太快，對行車影響很大，并且噪聲很大。
因此長大山嶺隧道一般采用豎井縱向通風方式，通俗的講，在隧道沿線修建豎井并設置通風機房（不可見），相當于將長隧道分成了若干短隧道進行通風。這樣有利于行車安全，并且有效降低了隧道中污染物濃度。麥積山隧道應該就是采用的此種通風方式。
理想的通風方式是橫向通風，即沿線物流通風管道，并且沿線布置通風口和進風口，由隧道兩端將空氣送入和廢氣排出但這種方式修建成本高，并受地形影響。以現(xiàn)在的工藝，尚有難度。
題主應該明白，雖然你覺得隧道中空氣質(zhì)量很差，但那其實已經(jīng)是努力通風后的的結果了，所以可想而知通風的重要性了吧。
隧道施工射流通風中橫通道的風流控制
隧道施工射流通風中，一般情況下除前面的橫通道以外，其他橫通道應是封閉的。但是，由于施工出碴進料的需要，后面有的橫通道不能封閉，對這樣的橫通道必須進行風流方向及流量的控制，以避免出現(xiàn)污風循環(huán)或新風短路。通常的方法是設置風門或利用射流風機進行控制。
設置風門存在著造價較高，管理復雜，漏風較多，運輸車輛進出隧道不太方便等缺點;采用射流風機控制風流的方法是一項新技術，對于如何選用風機，又如何布置風機，并沒有成熟的理論和經(jīng)驗。同時，各種調(diào)壓控制風流的方式能耗不同，有必要對其進行深人的研究，以便從中選擇一種比較節(jié)能的方式，達到既方便又節(jié)能的目的。
風管安裝
⑴風管必須有出廠合格證，使用前進行外觀檢查，保證無損壞，粘接縫牢固平順，接頭完好嚴密。通風管應優(yōu)先采用高強、抗靜電、阻燃的軟質(zhì)風管。
⑵風管掛設應做到平、直，無扭曲和褶皺。在平行導坑作業(yè)時，先由測工在拱頂測出中線位置，然后用電鉆打眼，安置膨脹螺栓；在正洞作業(yè)時，襯砌地段根據(jù)襯砌模板縫每5m標出螺栓位置，未襯砌地段，先由測量工在邊墻上標出水平位置，然后用電鉆打眼，安置膨脹螺栓。布8號鍍鋅鐵絲，用緊線器張緊。風管吊掛在拉線下。為避免鐵絲受沖擊波振動、洞內(nèi)潮濕空氣腐蝕等原因造成斷裂，每10m增設1個尼龍繩掛圈。
⑶通風管破損時，隧道施工風機，應及時修補或更換。當采用軟風管時，靠近風機部分，應采用加強型風管。通風管的節(jié)長盡量加大，以減少接頭數(shù)量，接頭應嚴密，每100m平均漏風率不宜大于1%。彎管平面軸線的彎曲半徑不得小于通風管直徑的3倍。
⑷風管前端距掌子面5m，并且前55m采用可折疊風管，以便放炮時將此55m迅速縮至炮煙拋擲區(qū)以外。
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